Timing Belt vs Chain – Bila Perlu Tukar?

Timing Belt vs Timing Chain – Bila Kena Tukar & Apa Jadi Kalau Putus?

Keyword Fokus: timing belt putus, bila tukar timing chain, timing belt service

Tak ramai tahu bahawa timing belt dan timing chain adalah komponen utama yang kawal pergerakan enjin. Sekali putus atau lari, boleh rosakkan enjin terus!

Apa Beza Timing Belt & Timing Chain?

• Timing Belt: Diperbuat dari getah, perlu ditukar ikut jadual (biasanya 80k – 100k km)
• Timing Chain: Diperbuat dari besi, lebih tahan lama (boleh sampai 200k km) tapi tetap perlu diperiksa

Tanda-Tanda Timing Belt/Chain Bermasalah:

• Bunyi ketukan dari enjin bila start
• Kereta susah hidup pagi-pagi
• Check engine menyala
• Prestasi enjin jadi lemah
• Minyak bocor dari housing timing

Apa Jadi Kalau Timing Belt Putus?

Kalau putus waktu tengah jalan, enjin boleh rosak total. Valve bengkok, piston pecah, camshaft patah – repair boleh cecah ribuan ringgit!

Sebab tu penting buat pemeriksaan berkala dan tukar sebelum waktunya. Kami sediakan servis:

• Pemeriksaan timing belt/chain
• Tukar lengkap set belt, tensioner, bearing
• Jaminan pemasangan & setting betul

Buat Temujanji Servis Sekarang

Ingat, timing belt bukan barang tukar bila rosak — tapi tukar sebelum rosak!